Kaporta ve final araç boya kontrolü
Boyalı gövde, ışık kemerlerinden oluşan şerit desenli tünelden geçer. Kameralar parlak yüzeyde yansıyan şeritlerdeki bozulmayı izler; toz, krater ve akıntı gibi boya kusurları gövde üzerindeki konumuyla işaretlenir.
Bölge kodu, kusur sayısı ve kusur boyutu operatör ekranındaki gövde haritasında gösterilir; sinyal kulesi ve hat arayüzü rötuş yönlendirme kararını bildirir.
- 01 Tünel girişi
- 02 Şerit ışık
- 03 Kusur arama
- 04 Karar
Boyalı gövde sabit hızla ışık tüneline girer.
- Bölge
- —
- Kusur sayısı
- —
- Kusur boyutu
- —
Sahneler temsilî simülasyonlardır; müşteri referansı veya performans garantisi değildir.
İhtiyaç
Parlak boya çevreyi ayna gibi yansıtır; gövde eğriliği şerit desenini doğal olarak büker. Küçük krater ve toz izleri, bu normal yansıma değişiminden ayrılmalıdır.
Çözüm yaklaşımı
Şerit ışık kemerleri parlak boyada sabit bir yansıma deseni oluşturur; gövde ilerledikçe şerit kenarları yüzeyin her noktasından geçer ve toz ya da krater bu kenarı yerel olarak büker. Üst ve yan kameralar kaput, kapı ve tavanı izler; çıkıştaki ikinci yan bakış kapı bölgesini yeniden kapsar. Bölge sonuçları gövde haritasında birleştirilir.
Süreç adımları
- 01
Tünel girişi
Boyalı gövde sabit hızla ışık tüneline girer.
- 02
Şerit ışık
Işık kemerlerinin şerit deseni boyalı yüzeyden kameralara yansır.
- 03
Kusur arama
Kaput, kapı ve tavan bölgelerinde yansımadaki yerel bozulmalar aranır.
- 04
Karar
Bölge sonuçları gövde haritasında birleştirilir.
İlgili uygulamalar
Uygulamanızı birlikte fizibilite edelim
Numunenizi laboratuvarımızda test eder; çözünürlük, optik ve aydınlatma seçimini raporlarız.